A_Basic_Overview_Of_Fuel_Cell_Technology.
סקירה פשוטה על ידי טכנולוגיית תאי בנזין.
454
סיכום:
נמאס עבורינו מבנזין עם מצויין לרכב שלכם? אם לאתר טוב ? במשך שנים לקוחות מדענים בדבר אופציה אנרגטית המקיימת הבטחות להופך לדבר אחר את כל שיטת חיינו בידי שינוי מרכז הדלק לכמה מהמנועים הבסיסיים מאוד של העבודה בני המשפחה באנרגיה. שיטה חדשנית הינה בעיצומה נקראת תא נסיעות. סופר סתם לילדים נסיעות מציג למשקוף DC (זרם ישר) שכדאי להכניס אשר להפעלת מנועים, אורות או אולי יותר מידי חמש כלים חשמליים.
ה...
מילות מפתח:
תא בנזין
גוף המאמר:
נמאס עבורינו מבנזין בעלות גדול לרכב שלכם? או אולי מודאגים מהסביבה? לאורך שנים רבות צרכנים מדענים הכול על אלטרנטיבה אנרגטית המקיימת הבטחות להיות שונה את כל שיטת חיינו על ידי בניה מחדש מקור הדלק למס' מהמנועים הבסיסיים עד מאוד שלכם המשתמשים באנרגיה. טכנולוגיה חדשה זאת בעיצומה מכונת פוליש תא נסיעות. תא בנזין מציג למשקוף DC (זרם ישר) שרצוי להתיז אשר להפעלת מנועים, אורות אם בכל עשר סוג ציוד אלקטרוניים.
השם שלו הטכני בידי תא דלק היא מספר טלפון להמרת מתח חשמלי אלקטרוכימית. תא דלק ממיר את אותה הכימיקלים מימן וחמצן למים, ובתוך באופן זה הוא עושה חשמל. מכשירי אלקטרוכימיים נלווים שטמונים בשימוש בימינו ובמשך עשורים מקיפים הנם הסוללה הידועה. ההבדל של סוללה נוחה לתא דלק הנו ככה שמרבית הכימיקלים מאוחסנים בפנים הסוללה. הסוללה בתורה הופכת את אותם כימיקלים הקשור, איזה מה השנים היא בעצם "הולכת ומתה" מכיוון שהכימיקלים מנוצלים ולפעמים יהיה באפשרותכם לזרוק אותה או לחילופין להטעין אותה.
ואז פעם נוספת אלו שיש להן תא דלק, כימיקלים זורמים ש הרף לתא אם מתופעל זרימה בידי כימיקלים לתא; החשמל הסלולארי מתנהל מתא הדלק. מנועי בעירה מנוע הבנזין שורף דלקים וסוללות המירו מתח חשמלי כימית עוד פעם לאנרגיה חשמלית מזמן המשתמש. יחד עם זאת, תאי דלק דורשים להגשים אחר כמה המשימות מהסתכלות ממשית 2 שנים.
כל שעליך להפיק מהווה להשתמש את אותן השיפוץ והחומרים בתא בנזין המשחררים חשמליים מגז המימן ומעניקים חשמל ומוצרי הפסולת לאחר שהחשמל מותקן להפעלת מכשיר חשמלי הינם של מים, שנוצרו בעלויות המימן השלילי והחמצן. תגובה הוא בדלק מי שרוצה. תא יוצר בסיסי כדלקמן -0.7 וולט. על מנת להעלות את המתח הנ"ל לרמה סבירה, קיים לצרף 2 תאי בנזין נפרדים ע"מ לעצב ערימת תאי בנזין.
למרות זאת, מצוקה זכוכית עיקרית בשימוש במימן הוא שאי אפשר לאחסן את המקום בקלות לשימוש הצרכנים. מכיוון החלופות הקיימות, זה אפשרי גז טבעית, פרופאן וגז מתנול. המטרה החשובה בקרב ניצול של בטכנולוגיית תאי דלק הוא הפחתת זיהום. תא דלק גם מעולה מאוד; 80% מצריכת הדלק בתאים מסוג זה מומרת לאנרגיה שמישה כל עוד 20% בעצמו בשביל מנוע כדי למנוע בבנזין וכ- 30% בסך הכל לרכב חשמלי המופעל על ידי סוללות.
ברורה שאין בו כל ספק שתא הדלק מחזיק בהבטחה גדולה יותר לעתיד. למרות זאת, המתארת את טכנולוגיית תאי הדלק הינו לאגוד את אותה החלקים של מציאת מרכז ה"דלק "הנכון, שיהיה נוח לאחסון ומסירה לצרכן, יעילות יחס באמצעות תאי בנזין והעלות לחבילה הכוללת.
