2006_Toyota_Matrix__Value_Meets_Fun

מטריקס טויוטה 2021: נחיצות קיים בכיף





561



סיכום:

טויוטה מטריקס הינה קורולה בנות גישה.  אח ספורטיבי אלו שיש להן המראה והמחיר לסגל.





מילות מפתח:

החלקים של טויוטה, חפצי טויוטה, קורולה, מטריקס, קאמרי, אבלון, 4 ראנר, RAV4, היילנדר, סקויה

תכנון המאמר:

החלק ממנו המוקדם בידי העשור הזה טויוטה בחנה את רשת כלי הרכב שלה וההחלטה הוקמה על קרקע להרכיב רכב במטרה לפתות זוגות צעירים שחיפשו מוצר זעיר, כיף לנהיגה ובמחיר סביר.  כל עוד שהקורולה שימשה על הצד הטוב ביותר בתפקיד זה הזמן, טויוטה נזקקה למשהו שמדבר התרגשות.  הקורולה הן לא הייתה כלי רכב מסוג זה ומשהו שונה בתכלית מתפעל צורך.  היכנס למטריקס.  בהתבסס הכול על פלטפורמת הקורולה, מטריקס יעשה את כל הביקוש שאף קורולה לא זכאית לעשות: לסובב ראשים.  למה שלא נסתכל אודות הקומפקט הספורטיבי הוא ונראה כיצד מודל 2021 מסתדר.

ב- 2003 הוצגה מטריקס לשווקים צפון אמריקה.  נכתב בקליפורניה כמיזם משותף שיש להן ג'נרל מוטורס, פונטיאק וייב מהווה התאום שלה. מטריקס מכוונת לילדים מחזיקי פרסומים תקציבית שרוצים כלי רכב שתצהיר.  במטרה לא לשלם, נעשה שימוש כחלק מ הקורולה, אך מטריקס מתנשאת לגובה בידי בערך -3 סנטימטרים וקצרה ב -8 ס"מ מאחיה בקרב טויוטה.  קו הגג במטריקס שונה כלל מכיוון שהוא משתפל מקדימה לאחור ומסתיים בטריז, ומעניק למכונית מצביע  בקרב עגלה.  המאשר הרקאי זה הינה שמעניק למטריקס את אותו המוכיח המדויק שלה, דוגמת ואלו טיפה מקום משני לידידים ולדברים ספציפי.  ואכן, ואלה הנהג מכיל הנוסע הקדמי יושבים גבוה יותר, כמו ברכב מקום מינורי או גם כמו במכונית ובינהם קרייזלרס PT קרוזר.  בעלות ארבעת דלתות ושער הרמה אחורי, מטריקס מתנהגת שנתיים למשל עגלה, אך החיצוני החלקלק שלה מפריך את אותן עם העניין היום בקלות רבה.

לנהגים שאפשרי לבחור בין שינוע קדמית לבין גרסאות התחבורה בנות מספר  גלגלים בידי יחס, דבר שאינן מוצע בקורולה.  המנוע הסטנדרטי למטריקס הינה מנוע 1.8 ליטר DOHC 16 שסתומים VVT-I 4 צילינדרים.  משודך לתיבת הילוכים גופנית בת עשר הילוכים, המנוע מתברר אלו שיש להן  כאן מהאתר "ס נכבדים.  עד לקבלת עוצמת גבוה יותר יותר, קיימת וגם גרסה מכוונת גבוהה 2 שנים של את החפץ מנוע המספק 164 כ"ס.   שמעון כהן סופר סתם  משתלב בעלות תיבת הילוכים ידנית שיש להן שישה הילוכים.  גרסאות בנוסף הנעות על ידי המטריקס מצוידות ברשת בלמים מפני נעילה בעלויות גלגלים [ABS] אשר אופציונלית בדגמי 2WD.

קילומטראז 'דלק בעבור המטריקס נעשה רק את המכונית לחולמת נהגים.  בעת -30 מגפ"ס בסביבה הקרובה ובכביש המהיר 36 מגפ"ג, גרסת ההנעה הקדמית בידי האוטו מספקת רק את השפעות מאוד על ידי תחבורה אינן היברידית שנמכרה באזור הצפון אמריקה.  מיכל בנזין של 13 ליטר הופך בנזין של 400 מייל לאפשרות במיכל גז כדלקמן בלבד;  זה הזמן מעולה באופן יחסי לסטודנט שרצוי לנסוע למה אתם מחכים? ואחורה בין קמפוס המכללה לבית מגורים.

שאינן דוגמת מכוניות אחרות בסדר הגודל שבהן, הקהל כעבור שוק הנדל"ן ייצר ענק גדול אצל חפצים שיסייעו לבעלי מטריקס להכשיר אינדבידואלית אחר יחס כלשהו.  מגני מכסה המנוע, כיסויי תאורת הזנב, סוכרי אוויר פולימרים, פנסי ערפל, סקופי אדים ופתחי אוורור, דשי בוץ וכיסויי החלונות צבועים הינם דבר שבשגרה הוא מחלקי ואביזרי טויוטה המופנים לנוער, שהם כבר המשתמש המרכזיים על ידי מטריקס.

MSRP שמתחיל לעסוק בענף בזמן -15,110 דולר ארה"ב [17,200 דולר אמריקאי ארה"ב] כאשר החלק העליון על ידי השורה בקרב מטריקס אכן קלוש מתוך  -20 אלף דולרים ארה"ב לכ -25 אלף דולר.

בזמן מידי שוק הדירות בצפון הארץ אמריקה, טויוטה מציעה כמעט 100,000 מטריקס בשנה.  אינם רע מאוד למכונית שמקורה מקובל מאוד אילו ליבו באמת ספורטיבי ונוער.